Flexible und zuverlässige Gülleauflieger​n

Die optimale Größe eines Gülleaufliegers hängt nicht nur vom Volumen des Tanks ab. Der gesamte Transportzyklus hat große Bedeutung:

Beladung → Transport → Entladung → nächste Fahrt.

Ein größerer Gülletank auf einem Anhänger ist daher nicht unbedingt die effizienteste Lösung, wenn dies gleichzeitig zu längeren Handhabungszeiten, höherem Eigengewicht oder schlechterer Ausnutzung des gesamten Transportzyklus führt.

Ein integrierter Kran oder Saugarm an einem Gülleauflieger kann den Bedarf an manueller Schlauchhandhabung reduzieren und dem Fahrer mehr Unabhängigkeit beim Laden und Entleeren ermöglichen.

Wenn die Handhabungszeit verkürzt wird, können bei bestimmten Transportaufgaben mehrere Transportzyklen im Laufe desselben Arbeitstags möglich werden.

 Mit einem VM-Gülleauflieger mit Kran kann ein typisches Laden von 12-20 Minuten auf 2-3 Minuten reduziert werden.

Die Pumpenlösung auf einem Gülleauflieger hängt von der Konfiguration und der Arbeitsaufgabe des Aufliegers ab. VM Tarm arbeitet unter anderem mit Kreiselpumpen und Rotationspumpen sowie mit Lösungen zur Ein- und Auspumpung über Krane/Saugarme oder externe Anschlüsse.

Die konkrete Pumpenkapazität hängt vom Modell und der Konfiguration ab.

Ja. Bei Transportaufgaben, bei denen das Entladen und die Entleerung einen wesentlichen Teil der gesamten Transportzeit ausmachen, können kürzere Lade- und Entladezeiten die Tageskapazität eines VM Tarm-Gülletankwagens erhöhen.

Beispiel für einen Transportzyklus eines Gülletankwagens von VM Tarm.

In diesem Berechnungsbeispiel für einen VM Tarm-Gülletankwagen mit einer Transportdistanz von 10 km wird gerechnet mit:

VM Tarm-Lösung mit Kran/Saugarm

8 Minuten Handhabung an einem Ende
25 Minuten Fahrt
8 Minuten Handhabung am anderen Ende
41 Minuten pro Runde
16 Rundfahrten in 10 Stunden und 56 Minuten
2 × 24,5 Tonnen pro Runde
784 Tonnen transportiertes Material pro Tag
 

Traditionelle Lösung mit Schlauch

22 Minuten Handhabung an einem Ende
25 Minuten Fahrt
22 Minuten Handhabung am anderen Ende
69 Minuten pro Runde
10 Rundfahrten in 10 Stunden und 30 Minuten
2 × 26 Tonnen pro Runde
520 Tonnen transportiertes Material pro Tag
 

In diesem konkreten Berechnungsbeispiel beträgt der Unterschied 264 Tonnen pro Tag. Das Ergebnis gilt nur für die angegebenen Voraussetzungen und sollte nicht als allgemeine Garantie für alle Transportaufgaben präsentiert werden.

Mit der VM Tarm-Lösung mit Kran/Saugarm beträgt die Entladung und Leerung an jedem Standort 4 Minuten: 4 Min. für die Entladung + 4 Min. für die Leerung = 8 Minuten. Darüber hinaus ist die Fahrtzeit auf 25 Minuten pro Rundfahrt festgelegt. Im Dokument wird die gesamte Rundfahrt mit 41 Minuten gerechnet.

Mit dieser Geschwindigkeit kann man 16 Rundfahrten in 10 Stunden und 56 Minuten erreichen. Jede Rundfahrt wird mit 2 × 24,5 Tonnen gerechnet, also 49 Tonnen pro Fahrt. 16 Fahrten × 49 Tonnen ergeben 784 Tonnen pro Tag.

Mit dem traditionellen Anhänger mit Schlauch dauert die Entladung und Leerung länger: 11 Min. + 11 Min. = 22 Minuten. Die Fahrtzeit ist dieselbe, nämlich 25 Minuten, und das Dokument endet daher mit einer gesamten Rundfahrt von 69 Minuten.

Hier kann man 10 Rundfahrten in 10 Stunden und 30 Minuten erreichen. Jede Fahrt wird mit 2 × 26 Tonnen gerechnet, also 52 Tonnen. 10 Fahrten × 52 Tonnen ergeben 520 Tonnen pro Tag.

Der Unterschied ist also recht einfach:

VM Tarm: 16 Fahrten → 784 Tonnen/Tag

Traditioneller Anhänger: 10 Fahrten → 520 Tonnen/Tag

Ein speziell gebauter Gülletankwagen (TailorLine) amortisiert sich, wenn die Anpassung ein konkretes Betriebsproblem löst und messbaren Wert schafft, z. B. durch geringeren Zeitaufwand, weniger manuelle Arbeitsgänge oder bessere Nutzung der Transportkapazität.

Ist der Bedarf standardisierter in Bezug auf Gülletransport, wird eine Lösung wie ein VM Tarm Gülleanhänger von StarLine typischerweise schneller geliefert, günstiger und einfacher zu bestellen sein.

Die Gülleanhänger von VM Tarm können sowohl für den Transport von Gülle als auch von ausgegasten Biomasse eingesetzt werden und können in feste Transportzyklen zwischen beispielsweise Landwirtschaft und Biogasanlage integriert werden.

Beim Transport von Biomasse kann eine schnelle Entladung und Leerung besonders wichtig sein, da oft große Mengen an Material durch viele wiederholte Transporte bewegt werden.

Meist ist ein angepasster Gülleauflieger mit zusätzlicher Ausstattung teurer als ein Standard-Gülleauflieger. Doch der Einkaufspreis eines Gülleaufliegers sagt allein nichts darüber aus, welche Lösung am wirtschaftlichsten für den Transport von Gülle ist.

Die Investition in einen Gülleauflieger sollte anhand der gesamten Betriebskosten bewertet werden. Dazu gehören Zeitaufwand, Kapazitätsausnutzung und Instandhaltung - und nicht nur der Mehrpreis.

Ein StarLine Gülleauflieger von VM Tarm ist die standardisierte Lösung, bei der die gefragtesten Funktionen in einer festen und gut ausgestatteten Konfiguration vereint sind. Das ermöglicht einen einfachen Bestellprozess, kurze Lieferzeiten und einen attraktiven Preis.

Ein TailorLine Gülleauflieger von VM Tarm ist die kundenspezifische Lösung, bei der unter anderem Tankvolumen, Achskonfiguration, Pumpe, Kran, Fahrgestell und Zubehör an die jeweilige Arbeitsaufgabe angepasst werden können.

Kurz gesagt:

StarLine = fertig konfiguriert und schnell einsatzbereit.
TailorLine = speziell nach Ihren Bedürfnissen gebaut.